(1)發(fā)電機(jī)氣門研磨時(shí)機(jī)
①發(fā)電機(jī)氣門漏氣或有輕微的斑點(diǎn)和燒蝕時(shí);
②更換了柴油機(jī)氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管時(shí)。
由此可知，在維修發(fā)電機(jī)過(guò)程中氣門的研磨工作是經(jīng)常遇到的，作為維修人員來(lái)講，必須掌握這工序的操作技能。
(2)研磨方法氣門的研磨方法有機(jī)動(dòng)研磨和手工研磨兩種。機(jī)動(dòng)研磨法主要適用于內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠和大的維修機(jī)械廠。其原因有二：一是氣門研磨機(jī)價(jià)格較高；二是生產(chǎn)廠和大的維修機(jī)械廠研磨的氣門數(shù)量多，用研磨機(jī)研磨氣門，可提高生產(chǎn)效率，而手工研磨主要適用于小的維修和使用單位。所以對(duì)一般的使用維修者而言，主要是掌握手工研磨法。
手工研磨氣門的步驟如下。
①清潔氣門、氣門座及氣門導(dǎo)管。
②在氣門斜面上涂一層薄薄的粗研磨砂(不宜過(guò)多，以免流入導(dǎo)管內(nèi)),同時(shí)，在氣門桿上涂上潤(rùn)滑油，將氣門桿插入導(dǎo)管內(nèi)。若氣門與氣門座均經(jīng)過(guò)光磨，可直接用細(xì)砂
③用橡皮碗吸住氣門頭，使氣門往復(fù)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行研磨。
若沒(méi)有橡皮碗，氣門頂有凹槽的，可在氣門桿上套一根軟彈簧，用旋具進(jìn)行研磨。《北京發(fā)電機(jī)租賃公司》
研磨氣門時(shí)應(yīng)注意:a.在研磨中要使氣門在氣門座內(nèi)朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)不時(shí)提起和轉(zhuǎn)動(dòng)氣門，變換氣門與座的相對(duì)位置，以保證研磨均勻;b.研磨時(shí)不應(yīng)過(guò)分用力，也不要提起氣門用力在氣門座上撞擊敲打，否則會(huì)將氣門工作面磨寬或磨成凹形槽痕。
④當(dāng)氣門工作面與氣門座工作面磨出一條較整齊而無(wú)斑痕、麻點(diǎn)的接觸環(huán)帶時(shí)，將粗研磨砂洗去，再換用細(xì)研磨砂研磨
在研磨過(guò)程中，要注意檢査氣門的接觸情況：若接觸面太靠上，砂要點(diǎn)在接觸面的上面，將接觸面往中間趕；如果接觸面太靠下，砂要點(diǎn)在下面，將接觸面往中間趕；
